Транспортировка материалов для каменной кладки

На заводе кирпич укладывают на деревянные поддоны и грузят их с помощью крана на автомашину. Доставленные на строительную площадку пакеты с кирпичом разгружают тоже краном и устанавливают на площадку склада или подают непосредственно на рабочее место каменщиков.

Производство каменных работ в зимнее время

В зимних условиях каменную кладку из камней правильной формы производят в основном способом замораживания. Кладку ведут на открытом воздухе с применением раствора, приготовленного на подогретых воде и песке. Растворы применяют цементные или известково-цементные с подачей их к рабочему месту в утепленной таре.

Механизация погрузо-разгрузочных работ

Материалы для строительства поступают на базисные, участковые или приобъектные склады, откуда их подают на рабочее место. На складах должен быть обеспечен фронт разгрузки необходимых размеров, которые определяют исходя из количества одновременно поступающих грузов и времени, необходимого на их разгрузку.

Контроль качества и приемка земляных работ

Контроль за качеством земляных работ осуществляют путем технического надзора за их выполнением и проверкой соответствия их проектной документации. Кроме постоянного наблюдения за выполнением работ в необходимых случаях производят лабораторные испытания и анализ грунтов для определения допустимой па них нагрузки, степени их коррозионности, состава грунтовых вод и пр.

Техника безопасности при свайных работах

Нормирование свайных работ производят по ЕНиР в зависимости от фактической продолжительности погружения свай в грунт, которую определяют пробным погружением свай в тех же условиях, в которых будут производиться все свайные работы. Продолжительность погружения сваи считают с момента первого удара молота по свае или с момента включения вибропогружателя до полного ее погружения.

Кладка кирпичных смотровых колодцев

На водопроводно-канализационных линиях смотровые колодцы круглой или прямоугольной в плане формы бывают кирпичные, сборные из железобетонных колец и из объемных блоков-колодцев. В настоящее время кирпичные камеры и колодцы вытесняются сборными конструкциями, монтаж которых производят с помощью кранов.

Требования к качеству опалубочных работ

Опалубку изготовляют по специальным опалубочным чертежам и, как правило, в мастерских вне строящегося объекта. Опалубка должна обладать устойчивостью, жесткостью и прочностью. Ее конструкция должна допускать установку и разборку без повреждения как самой опалубки, так и забетонированных конструкций.

Контроль и приемка бетонных и железобетонных работ

При выполнении бетонных и железобетонных работ необходимо вести систематический контроль за качеством бетона. Несоблюдение установленных правил производства работ может привести к ряду дефектов. Наиболее распространенными из них являются наплывы, выпучивание, оголение арматуры, образование раковин, т. е. пустот в бетоне, которые образуются обычно в результате скопления в одном месте гравия или щебня без достаточного количества раствора.

Механизация штукатурных работ

Растворы приготовляют на растворосмесительных заводах, на растворосмесительных установках строительной площадки и на передвижных растворосмесительных станциях у строящегося объекта. Готовый раствор с завода-изготовителя доставляют на строительную площадку обычно самосвалами и выгружают его в раздаточный бункер или в бункер растворонасоса.

Организация и качество строительных работ

В современных условиях, когда все отрасли народного хозяйства во всевозрастающих масштабах оснащаются новейшей техникой, когда выросли квалифицированные кадры рабочих и специалистов, особо важное значение приобретает научная организация производства, труда и управления.

Техника безопасности при перевозке грузов

Погрузочно-разгрузочные работы, перевозку и складирование грузов необходимо выполнять со строгим соблюдением правил техники безопасности (СНиП III-4-79). Состояние путей, стрелок и поворотных кругов путевой мастер обязан проверять ежедневно с занесением результатов проверки в путевой журнал. Кузова вагонеток должны быть надежно закреплены для предупреждения их опрокидывания.

Виды и назначение транспорта в строительстве

Горизонтальный транспорт на строительстве подразделяют на внешний и внутрипостроечный. Внешним транспортом (железнодорожным, автомобильным и водным) строительные грузы доставляются от заводов-поставщиков на склады строительной площадки. В отдельных случаях (например, при отсутствии дорог) строительные грузы доставляют воздушным транспортом.